科技日?qǐng)?bào)記者 宋迎迎 通訊員 孫浩文

9月18日，在2025中國(guó)國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)中車旗下中車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車制動(dòng)”）研制的智能化電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)全系列產(chǎn)品發(fā)布。

此次發(fā)布的智能化電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，是具有代際特征的全電驅(qū)、智能化、高性能新型制動(dòng)系統(tǒng)，以電能直驅(qū)取代了傳統(tǒng)的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)模式，徹底解決了制動(dòng)系統(tǒng)介質(zhì)泄漏、維護(hù)復(fù)雜等運(yùn)用痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了從控制到執(zhí)行的全電氣化。該電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)具有響應(yīng)靈敏、控制性能優(yōu)、冗余度高、智能化水平高、重量輕等特點(diǎn)，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間同比縮短約40%，整體減重超過15%，關(guān)鍵部件100%智能化自診斷。

“此次發(fā)布的智能化電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，突破了傳統(tǒng)制動(dòng)技術(shù)局限，實(shí)現(xiàn)了從指令到執(zhí)行的全電化控制，是我國(guó)軌道車輛制動(dòng)領(lǐng)域的一項(xiàng)代際創(chuàng)新，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)軌道交通裝備向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要成果?！敝袊?guó)中車總裁助理寧文澤表示。

作為國(guó)內(nèi)最早研制電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè)之一，中車制動(dòng)已經(jīng)構(gòu)建起標(biāo)準(zhǔn)型、緊湊型、踏面型全譜系電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)，并在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)裝車運(yùn)用和批量商業(yè)化應(yīng)用。該制動(dòng)新技術(shù)未來可廣泛適用于地鐵、城際列車、市域列車、動(dòng)車組等多種車型，將有力促進(jìn)列車多系統(tǒng)融合控制技術(shù)發(fā)展。

“中車四方所（中車制動(dòng)）將堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、以技術(shù)引領(lǐng)未來，為綠色城軌、智慧城軌、融合城軌建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)?！敝熊囁姆剿ㄖ熊囍苿?dòng)）黨委書記、董事長(zhǎng)邢曉東表示。

（中車制動(dòng)供圖）