科技日報記者 洪敬譜

3月29日，記者從安徽省合肥市委宣傳部獲悉，日前，合肥合翼航空有限公司（以下簡稱合翼航空）收到了由中國民航局頒發(fā)的全球第一張民用無人駕駛航空器運營合格證（OC），標志著我國低空飛行開啟“載人時代”。

OC用于確認類似電動垂直起降航空器（eVTOL）的載人類航空器符合安全標準和運營要求，持有OC的企業(yè)可以在獲得批準的區(qū)域內(nèi)進行商業(yè)運營。

合翼航空運營的eVTOL億航EH216-S，此前已斬獲全球首個“三證”——型號合格證、生產(chǎn)許可證、標準適航證，并累計完成超6萬架次安全飛行，可在城市空中交通、物流運輸、觀光旅游等領(lǐng)域發(fā)揮作用。OC許可證的取得標志著城市空中交通可以正式開始普通消費者的商業(yè)化進程。

2023年，廣州億航智能技術(shù)有限公司與中國民航局合作，建立無人駕駛載人飛行器的運營標準。2024年7月，中國民航局正式受理合翼航空遞交的OC申請，強化新型航空器運營審定工作的頂層設計，加快審定模式創(chuàng)新，推動多方協(xié)同和國際標準對接，實現(xiàn)了運營標準的制定，為OC審定提供了“從設施建設到運營管控”的全方位支撐。

作為全國低空經(jīng)濟發(fā)展重鎮(zhèn)，合肥一手抓運營環(huán)境建設，一手加快開發(fā)文旅、應急、物流等“低空+”運營場景，提供政策、用地、基礎設施等多重服務保障，為順利取證保駕護航。

合翼航空有關(guān)負責人介紹，公司致力于提供安全、規(guī)范、合法商業(yè)運營無人駕駛載人航空器的資質(zhì)和能力。今后，合翼航空將在合肥駱崗公園等運營點正式開展商業(yè)載人服務。

全球首張OC的落戶，標志著中國低空飛行加快從“裝備標準”邁向“運營標準”，正式開啟“載人時代”，有助于在空域管理、數(shù)字監(jiān)管、服務保障等領(lǐng)域輸出“中國方案”。